Силовые компоненты (гидравлические насосы): в качестве отправной точки преобразования энергии гидравлические насосы преобразуют механическую энергию двигателя или мотора в энергию давления жидкости через такие конструкции, как шестерни, лопасти или поршни. Например, шестеренные насосы сжимают жидкость посредством зацепления шестерен, лопастные насосы создают вакуум, вращая ротор для всасывания масла, а поршневые насосы достигают высокого-выходного давления за счет возвратно-поступательного движения поршня.
Приводы (гидравлические цилиндры/двигатели): Гидравлические цилиндры преобразуют энергию давления жидкости в механическую энергию линейного движения, приводя в движение груз; гидравлические двигатели преобразуют это движение во вращательное движение, приводя во вращение оборудование. Например, подъемный механизм инженерных транспортных средств использует гидравлические цилиндры для подъема и опускания тяжелых предметов, а поворотный механизм экскаваторов использует гидравлический двигатель для вращения на 360 градусов.
Компоненты управления (клапаны). К ним относятся распределительные клапаны (например, реверсивные клапаны), клапаны регулирования давления (например, предохранительные клапаны) и клапаны регулирования расхода (например, дроссельные клапаны). Гидрораспределители регулируют поток жидкости, определяя направление движения привода; клапаны регулирования давления поддерживают стабильное давление в системе и предотвращают перегрузку; Клапаны регулирования расхода контролируют скорость движения привода путем регулирования площади поперечного- сечения проточного канала.
Вспомогательные компоненты (масляный бак/фильтр/охладитель): Масляный бак хранит жидкость и обеспечивает пространство для отвода тепла; фильтр удаляет загрязнения для защиты системы; а охладитель снижает температуру масла, чтобы предотвратить ухудшение производительности. Например, гидравлические системы, работающие в условиях высоких-температур, требуют пластинчатых теплообменников или охладителей с воздушным-охлаждением, чтобы поддерживать температуру масла в пределах 50–70 градусов.
Рабочая среда (гидравлическое масло). В качестве среды передачи энергии гидравлическое масло должно обладать такими характеристиками, как умеренная вязкость, сильные противо-износные свойства и хорошая стойкость к окислению. Например, противоизносное гидравлическое масло L-HM подходит для систем среднего- и высокого-давления, а гидравлическое масло L-HV с низкой-температурой подходит для условий окружающей среды ниже -30 градусов.
